miércoles, 20 de noviembre de 2013

Contenedores marítimos convertidos en estructura

Los contenedores de transporte de mercancias se reciclan en ocasiones pasando a ser unas sencillas pero a la vez interesantes estructuras. Estos elementos en apariencia carentes de interés incluso oxidados, tienen una característica que acentua el efecto sorpresa. Cuando nos aproximamos al edificio destaca por si solo más allá de los gustos, pues lo que para unos es contaminación del paisaje para otros es creatividad, inspiración o respeto, la sorpresa viene cuando al entrar en él encontramos interiores diáfanos. Dos son los ejemplos que reflejan estas características comunes a este tipo de arquitectura:

Museo Nómada de Shigeru Ban y Dean Maltz

“Al viajar por todo el mundo cada contenedor tiene su propia historia”. En este proyecto los contenedores parecían la solución natural pues permitirían transportar el museo completo y cambiar su disposición en cada localización.

Se utilizaron 152 contenedores para crear una estructura de 4.180 m2, la exposición viajaría empaquetada en 8 de los contenedores, para completar la estructura del museo se tomarían prestados contenedores en cada nueva localización. Las obras irían acompañadas de los planos para el ensamblaje en cada lugar que se adapta a un esquema que permite variaciones si la ubicación lo requiere.

El esquema interior, comienza con una entrada a un espacio de penumbra donde comienza la zona de exposiciones del museo, al cruzar por una cortina de doce metros de longitud, hecha con bolsas de papel de té. A continuación, se abre frente a ellos: un largo paseo hacia una sala de proyección. El diseño de la cubierta es sencillo, a dos aguas, reforzando el efecto de perspectiva y dramatiza el espacio de exposición fotográfica. 


Tienda Freitag de Spillmann Echsle Architekten

La tienda de bolsos reciclados que se ubica en Zurich cerca de su centro de producción. Se conforma con 17 contenedores atornillados entre sí para reforzar su solidez. La base se forma con una linea de 4 contenedores en 2 alturas. Para luego construir una torre de 5 contenedores con una altura de 26 metros. En la última planta: una planta mirador hacia el lago y Los Alpes.

En el proyecto se liberan las paredes y techo a los 12 contenedores de la base de forma que se crea una zona de venta más diáfana aun, dejando la fachada de acceso totalmente acristalado. En el centro de la tienda se ubica una escalera metálica que acentúa el aire industrial y permite llegar hasta el mirador.

jueves, 7 de noviembre de 2013

Farolas Inteligentes

Tvilight parte de la idea lógica de ¿Por qué las farolas están encendidas cuando no hay nadie alrededor? ¿Por qué ese gasto energético mundial?
Fue inventado por el holandés Chintan Shah mientras era estudiante en Delft University of Technology (Netherlands). Su inspiración vino cuando volaba al extranjero. En sus vuelos observó las farolas encendidas en las calles vacías y desoladas en mitad de la noche, se empezó a preguntar por el coste y así empezó su investigación.
El gasto económico que supone la iluminación tan solo en Europa asciende a los 10 billones de euros, esto representa en 40% de los gastos de energía, lo que supone 40 millones de toneladas de CO2 lanzados a la atmosfera anualmente.

Su funcionamiento es sencillo: solo se enciende cuando hay alguien cerca el resto del tiempo permanecen apagadas. Esto lo hacen a través de sensores de movimiento que detectan tanto coches como personas o bicicletas. En cada caso detectan la velocidad de aproximación para encenderse en el momento óptimo.
La implantación de este sistema reduciría las emisiones de CO2  en un 80%. Además, supondría un ahorro economico en costes de mantenimiento de hasta la mitad, pues su tecnología permitiría avisar a la central en caso de avería.
Tvilight  ya está funcionando en cuatro municipios de Holanda y uno en Irlanda, con muchos más en proyecto.
Esta nueva solución abre un debate y una amplia gama de posibilidades sobre como la tecnología podría mejorar nuestra eficiencia. Algunos sugieren la posibilidad de un cambio de luz cuando se aproxime una ambulancia, otros un cambio de iluminación en ocasiones festivas. Las posibilidades son infinitas.